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高雄民間信貸修繕貸款申請 台鐵工務處說，已經在台中、嘉義試辦裝設軌溫偵測器，六月底前全台十八處都會裝設，只要軌溫超過攝氏五十度，列車就會降速到四十公里以下，以維護行車貸等額本金 車安全。房貨利率試算 沒錢如何創業

屏東貸款部 黃宗欽說，台鐵全線有一千一百公里，如果要全面換成版式軌道，經費龐大，因此目前無法採行，只有新施工的路段和橋樑、隧道內使用。而他也補充，目前高鐵、捷運都是採中小企業週轉金貸款 用版式軌道，不會有熱脹冷縮導致軌道挫屈的問題。

台南機車 台鐵工務處路線科科長黃宗欽表示，氣候越來越極端，極熱或極冷的天氣都可能導致台鐵軌道變形，如果要永久改善這基隆市青年創業貸款 樣的問題，可以透過版式軌道改善，利用混凝土固定軌道，避免熱漲冷縮過大。

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公務人員信用貸款南投銀行貸款試算 他表示，目前台鐵只能以巡軌的方式確認軌道是否正常，每週會有一次人工巡軌，其他時間則是一大早乘坐機車頭巡軌，但是由於高溫都是出現在上午十時到下午二時之間，因此還是要靠司機員行車時留意，適時減速或貸款利息試算 煞車。員林證件借錢

學生貸款買車宜蘭機車借錢免留車 他表示，軌溫監測器早在五月底時就決定要全面設置，嘉義和台中已經試辦，盼未來能夠斗六身分證借款 小額借款學生 強化行車安全。

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